Sisältö
Ratsastusyhtiö Uber on julkaissut S-1-arvopaperimuodonsa ennen tulevaa julkista listautumista. Yhdysvaltain arvopaperi- ja pörssikomissiolle jätetty S-1 antaa mielenkiintoisia näkemyksiä yrityksen lisenssisopimuksista - erityisesti sen sopimuksista Googlen kanssa.
S-1 paljastaa, että Uber maksoi Googlelle noin 58 miljoonaa dollaria Google Mapsin käytöstä 1. tammikuuta 2016 - joulukuu 2018. Uber luottaa Mapsiin osana sovellustaan auttaakseen kuljettajia navigoimaan ja antamaan asiakkaille visualisoinnin matkastaan.
Hakemuksessa Uber totesi, että Google Maps -toiminnallisuus oli kriittinen alustalleen, ja lisäsi: ”Uskomme, ettei olemassa vaihtoehtoista kartoitusratkaisua, joka voi tarjota globaalin toiminnallisuuden, jota vaadimme tarjoamaan alustamme kaikilla markkinoilla, joilla toimimme. .”
58 miljoonaa dollaria näyttää pieneltä maksulta toiminnallisuudesta, jota Uber ei voi olemassa ilman - varsinkin kun 58 miljoonaa dollaria on hiukan enemmän kuin pyöristämisvirhe Googlelle, joka vei viime vuonna 39,2 miljardin dollarin tulot pelkästään vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä.
Uberin liikevaihto 7,93 miljardia dollaria vuonna 2017 ja 11,27 miljardia dollaria vuonna 2018 on vahva, vaikka se menettää edelleen rahaa, ja sanoo, ettei se koskaan saa voittoa. Kaiken kaikkiaan Google Maps -sopimus on välttämätön sen kuljettajille ja 3,2 miljoonalle kuljettajalle.
Kuinka Uber sai niin hyvän kaupan?
On kaksi hyvää syytä, miksi Uber maksaa suhteellisen vähän Mapsille. Ensinnäkin Google ei hyöty pelkästään Mapsin suorasta maksusta - Uber on sille uusi valtava tarjous. Uber sanoi, että sillä oli ”1,5 miljardia matkaa” pelkästään vuoden 2018 viimeisellä neljänneksellä; eli miljardit käyttäjät käyttävät - ja tottuvat - Google Mapsia jopa Uber-tyylillä päällä.
Toinen syy liittyy Googlen emoyhtiöön Alphabet Inc. Alphabetilla on 5,2 prosentin omistusosuus Uberista, mikä on johtanut ”erilaisiin markkinointi-, mainonta- ja teknologiapalvelusopimuksiin Alphabet Inc: n tytäryhtiöiden kanssa”. Tämä saattaa tarkoittaa, että Google tarjoaa alennuksen sen Karttapalvelut.
Siitä huolimatta, että aakkoset hyötyvät siitä, että yritykset pelaavat mukavasti, se ei ole kaikki yksisuuntaista liikennettä: Google maksaa myös Uberille noin 3,1 miljoonaa dollaria etuoikeudesta mainostaa Google Pay.
En ole täysin vakuuttunut siitä, onko Google Maps ainoa vaihtoehto Uberille vai tekeekö Aakkoset -jäsenyydestä sen vain loogisen vaihtoehdon. Olen kuitenkin vakuuttunut siitä, että ihmiset, jotka yrittävät leikata Googlea elämästään, asetetaan yhä vaikeammalle ajalle.
